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ag赢了1000万-10万级的运动健将 不看这三款说明你不懂车

作者:匿名 热度:2746 时间:2020-01-11 13:59:20

ag赢了1000万-10万级的运动健将 不看这三款说明你不懂车

ag赢了1000万,现在的人很少没有不是颜控的吧?美好的事物也会让人心情愉悦,好像在任何时候都要出众,但年轻人刚步入社会,积蓄和预算不会太多但又有一颗不安分的心,很多人问10万级别底子好、运动范儿、还精致的车有什么推荐吗?今天咱们就来聊一聊。

一汽-大众高尔夫

俗话说大众只有一款车那就是高尔夫,高尔夫代代都是经典,4代、5代、6代、7代都能给人留下了很深的印象,并且销量也都很出众。历久弥新,第八代高尔夫终于有确切的消息了,2019年10月24日,高尔夫8在德国已经正式发布。

全新的高尔夫8基于全新的mqb平台打造,相比高7在长度上略微增加,宽度微减,后续也会推出gti和r版车型。这也就意味着离高8到国内又更近了一步。新车的线条更加犀利,经过重新设计的灯组使得前脸更加有冲击感,车头更加的扁平,运动效果更强。

侧面腰线比高7更丰富一些,更有活力,经典的c柱依然保留,尾部好像有一点小溜背的感觉,尾灯方面经过了重新调整,尾部依然简洁流畅。

内饰方面可以说变化比外观要大,给人的感觉更有设计感和科技感;动力方面高尔夫8代将搭载1.0t和1.5t两款发动机,车身也使用了大量的轻量化材料,在燃油经济性和安全系数上肯定会更加有优势,它的到来指日可待。

那么如果说喜欢7代的话现在买性价比也是非常高的,经过了市场多年的考验,高尔夫7代的实用性以及品质都没得挑,底盘质感和油门刹车都刚刚好,非常好开,我推荐280tsi双离合r-line的版本,拥有1.4t高功率的基础上还有个更加运动的套件,而且还有不错的优惠力度,可以说非常划算。

上汽名爵6

名爵6给我的满足感还是很强烈的,首先在售价方面,定价很平民很合理,另外外观设计简约动感,溜背造型下的掀背尾门不仅整体感强而且日常实用性表现更好。

内饰设计上也属于简洁耐看的类型,内饰红黑的配色更激发运动感,中控屏幕包含的信息十分丰富,细腻程度不错,操作也很流畅。名爵6搭载了斑马系统,用着很方便具备互联网属性可以摆脱手机进行听歌和导航功能,语音控制也很好用。

动力方面,名爵6的加速成绩还是挺突出的,舒适模式下,油门反应相对没有那么激进,整体动力输出偏向舒适,调到运动模式后,发动机响应和换挡速度都有提升,它还有运动排气,打开之后的加速声音能带给驾驶员一些满足感。名爵6的悬架行程在主打运动的车型中算是比较长的,这样的话底盘在过滤路面颠簸的时候不会那么明显的传入车内,另外刹车也能给人不错的信心。

如果说您真的喜欢驾驶,那么就买入门版的20t 手动星辉版,如果想更轻松的家用则选20t双离合运动版,配置方面不会过于寒酸,足够用了,性价比是比较高的。

长安马自达3昂克赛拉

全新马自达3昂克赛拉前不久已经来到了我们的面前,这也是长安马自达国产的第四代车型,动力方面还是咱们熟悉的1.5l和2.0l的发动机,新车的发动机优化了活塞的形状,并采用了新型的高扩散喷射器,喷油压力上升至30mpa,为的是让燃料与空气混合更加充分、燃烧效率更高,在变速箱方面,新车还优化了最终传动比,并作出了更加缜密的加速度谱图,从而使得车辆能够针对油门踏板行程作出更细腻的反馈。

发动机的输出一如既往的线性,变速箱能清晰的理解驾驶者的意图,而且它俩的匹配程度也很顺畅成熟。转向和底盘也没有令人失望,马自达gvc系统可以对输出的扭矩进行控制对操控的提升较为明显,稳定性不错。如果方向盘的尺寸再小一圈在运动性上会给人的感受更好。

之前很多人抱怨的内饰做工,在新昂克赛拉上得到了质的变化,内饰布局上更有设计感,用料上也更加精致厚道,最后来说说外观,我相信新款昂克赛拉的外观很难不让人爱,尤其是混动红的车漆,而且跟老款相比新款车型的漆面也是经过优化的,厂家称为水晶混动红,光泽感和透亮度更好,这次国内没有引进两厢的车型,只有三厢选择,我比较推荐2.0l自动质尚版。

怎么样?这三款车型够年轻够运动吗,有的人可能会说你怎么能不推荐思域和菲斯塔,当然它们也是比较运动的车型,它们也被说过很多次了,所以这次咱们聊的是高尔夫、名爵6和昂克赛拉。ok节目到这里就结束了,也感谢大家持续关注,我是小海,拜拜。

 
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